시즌 요약정보
| (H) |
구분 |
한국도로공사 (A) |
| 위 |
시즌 순위 |
2위 |
| 점 / 경기 |
승점 / 경기수 |
45점 / 20경기 |
| 승 패 |
시즌 전적 |
16승 4패 |
| / |
세트 득/실 |
48 / 25 |
| 0.000 |
세트 득실률 |
1.920 |
| 0.000 |
점수 득실률 |
1.119 |
| 최근경기 (기본 8경기) |
| 점 / 경기 |
승점 / 경기수 |
22점 / 8경기 |
| 승 패 |
시즌 전적 |
8승 0패 |
|
최근경기결과 |
승승승승승승승승 |
| / |
세트 득/실 |
24 / 7 |
| 0.000 |
세트 득실률 |
3.429 |
| 0.000 |
점수 득실률 |
1.189 |
| 홈/원정 기준 |
| 점 / 경기 |
승점 / 경기수 |
19점 / 9경기 |
| 승 패 |
시즌 전적 |
7승 2패 |
|
최근경기결과 |
승승승승승승패승 |
| / |
세트 득/실 |
21 / 13 |
| 0.000 |
세트 득실률 |
1.615 |
| 0.000 |
점수 득실률 |
1.082 |
vs 한국도로공사 최근 상대전적
유사배당 경기결과에 따른 통계
| 구분 |
경기 |
경기결과 |
평균배당율 |
| 승 |
무 |
패 |
승 |
무 |
패 |
| 전체 |
186 |
100 |
0 |
86 |
2.15 |
0.00 |
2.50 |
| 홈 |
96 |
61 |
0 |
35 |
2.10 |
0.00 |
2.71 |
| 원정 |
90 |
39 |
0 |
51 |
2.21 |
0.00 |
2.27 |
| 유사경기 |
30 |
18 |
0 |
12 |
1.49 |
0.00 |
2.56 |
최근 경기전적
한국도로공사 유사배당 경기결과에 따른 통계
| 구분 |
경기 |
경기결과 |
평균배당율 |
| 승 |
무 |
패 |
H |
- |
A |
| 전체 |
189 |
98 |
0 |
91 |
2.10 |
0.00 |
2.29 |
| 홈 |
94 |
52 |
0 |
42 |
2.08 |
0.00 |
2.21 |
| 원정 |
95 |
46 |
0 |
49 |
2.13 |
0.00 |
2.37 |
| 유사경기 |
8 |
3 |
0 |
5 |
1.49 |
0.00 |
2.50 |
한국도로공사 최근 경기전적
SEASON RANK
| # |
팀명 |
경기 |
승점 |
승 |
패 |
세트P |
점수P |
| 10 |
|
2 |
|
0 |
2 |
0.000 |
0.733 |
| 2 |
한국도로공사 |
20 |
45 |
16 |
4 |
1.920 |
1.119 |
| 3 |
GS칼텍스 |
21 |
40 |
13 |
8 |
1.808 |
1.086 |
| 4 |
KGC |
21 |
37 |
12 |
9 |
1.281 |
1.033 |
| 5 |
흥국생명 |
21 |
24 |
8 |
13 |
0.689 |
0.964 |
| 6 |
IBK기업은행 |
20 |
9 |
3 |
17 |
0.340 |
0.862 |
| 8 |
페퍼저축 |
6 |
1 |
0 |
6 |
0.167 |
0.795 |
| 9 |
현대건설 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0.000 |
0.000 |
※ 본 순위/기록은 2022-01-08 기준 기록입니다.
승부예상 컨텐츠는 개발중입니다.
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해외 배당정보 해외 유명배팅업체들의 평균 배당율 정보입니다.
경기력 이슈정보는 해당팀의 정규리그를 기준으로한 기록입니다.
최근 경기력 이슈
| 구분 |
연승 |
무패 |
연패 |
무승 |
| 현재 |
최고 |
현재 |
최고 |
현재 |
최고 |
현재 |
최고 |
| 전체 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 홈 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 원정 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
한국도로공사 최근 경기력 이슈
최근 12경기 연승, 원정에서 6경기 연승
| 구분 |
연승 |
무패 |
연패 |
무승 |
| 현재 |
최고 |
현재 |
최고 |
현재 |
최고 |
현재 |
최고 |
| 전체 |
12 |
12 |
12 |
12 |
0 |
2 |
0 |
2 |
| 홈 |
8 |
8 |
8 |
8 |
0 |
1 |
0 |
1 |
| 원정 |
6 |
6 |
6 |
6 |
0 |
1 |
0 |
1 |
곧 서비스 예정입니다