시즌 요약정보
한국도로공사 (H) |
구분 |
GS칼텍스 (A) |
2위 |
시즌 순위 |
5위 |
44점 / 26경기 |
승점 / 경기수 |
36점 / 26경기 |
15승 11패 |
시즌 전적 |
12승 14패 |
56 / 48 |
세트 득/실 |
49 / 54 |
1.167 |
세트 득실률 |
0.907 |
1.004 |
점수 득실률 |
0.998 |
최근경기 (기본 8경기) |
18점 / 8경기 |
승점 / 경기수 |
11점 / 8경기 |
6승 2패 |
시즌 전적 |
4승 4패 |
승승승승패패승승 |
최근경기결과 |
승패패패승승승패 |
18 / 10 |
세트 득/실 |
16 / 16 |
1.800 |
세트 득실률 |
1.000 |
1.043 |
점수 득실률 |
1.001 |
홈/원정 기준 |
19점 / 13경기 |
승점 / 경기수 |
22점 / 15경기 |
7승 6패 |
시즌 전적 |
7승 8패 |
승승패승패패승승 |
최근경기결과 |
패패패패승승승패 |
27 / 27 |
세트 득/실 |
30 / 31 |
1.000 |
세트 득실률 |
0.968 |
1.006 |
점수 득실률 |
1.025 |
한국도로공사 vs GS칼텍스 최근 상대전적
한국도로공사 유사배당 경기결과에 따른 통계
구분 |
경기 |
경기결과 |
평균배당율 |
승 |
무 |
패 |
승 |
무 |
패 |
전체 |
232 |
125 |
0 |
107 |
2.14 |
0.00 |
2.35 |
홈 |
115 |
66 |
0 |
49 |
2.05 |
0.00 |
2.42 |
원정 |
117 |
59 |
0 |
58 |
2.22 |
0.00 |
2.27 |
유사경기 |
2 |
1 |
0 |
1 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
한국도로공사 최근 경기전적
GS칼텍스 유사배당 경기결과에 따른 통계
구분 |
경기 |
경기결과 |
평균배당율 |
승 |
무 |
패 |
H |
- |
A |
전체 |
230 |
133 |
0 |
97 |
2.28 |
0.00 |
2.35 |
홈 |
111 |
67 |
0 |
44 |
1.89 |
0.00 |
2.80 |
원정 |
119 |
66 |
0 |
53 |
2.66 |
0.00 |
1.94 |
유사경기 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0.00 |
0.00 |
0.00 |
GS칼텍스 최근 경기전적
SEASON RANK
# |
팀명 |
경기 |
승점 |
승 |
패 |
세트P |
점수P |
1 |
흥국생명 |
26 |
60 |
20 |
6 |
2.125 |
1.117 |
2 |
한국도로공사 |
26 |
44 |
15 |
11 |
1.167 |
1.004 |
8 |
|
18 |
7 |
2 |
16 |
0.340 |
0.844 |
4 |
KGC |
27 |
38 |
12 |
15 |
0.911 |
0.991 |
5 |
GS칼텍스 |
26 |
36 |
12 |
14 |
0.907 |
0.998 |
6 |
IBK기업은행 |
27 |
31 |
10 |
17 |
0.678 |
0.954 |
7 |
현대건설 |
7 |
19 |
7 |
0 |
3.500 |
1.247 |
9 |
페퍼저축 |
8 |
0 |
0 |
8 |
0.167 |
0.769 |
※ 본 순위/기록은 2023-02-09 기준 기록입니다.
승부예상 컨텐츠는 개발중입니다.
곧 서비스 예정입니다
해외 배당정보 해외 유명배팅업체들의 평균 배당율 정보입니다.
경기력 이슈정보는 해당팀의 정규리그를 기준으로한 기록입니다.
한국도로공사 최근 경기력 이슈
최근 4경기 연승
구분 |
연승 |
무패 |
연패 |
무승 |
현재 |
최고 |
현재 |
최고 |
현재 |
최고 |
현재 |
최고 |
전체 |
4 |
4 |
4 |
4 |
0 |
3 |
0 |
3 |
홈 |
2 |
2 |
2 |
2 |
0 |
2 |
0 |
2 |
원정 |
2 |
3 |
2 |
3 |
0 |
2 |
0 |
2 |
GS칼텍스 최근 경기력 이슈
원정에서 4경기 연패
구분 |
연승 |
무패 |
연패 |
무승 |
현재 |
최고 |
현재 |
최고 |
현재 |
최고 |
현재 |
최고 |
전체 |
1 |
3 |
1 |
3 |
0 |
3 |
0 |
3 |
홈 |
1 |
3 |
1 |
3 |
0 |
5 |
0 |
5 |
원정 |
0 |
3 |
0 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
곧 서비스 예정입니다